乐鱼体育-LEYU乐鱼体育官方网站-LEYU SPORTS丰田CEO重申：汽油跑车才是终极追求电动超跑计划被无限搁置！

　　乐鱼体育官方网站LEYU SPORTS[永久网址:363050.com]是一家线上综合娱乐集团，全球最大线上体育娱乐服务商。乐鱼拥有乐鱼体育,LEYU乐鱼体育官方网站,乐鱼体育靠谱吗,乐鱼体育app,乐鱼体育官网,“欧洲马耳他mga”颁发的合法执照，是受国际认可的合法公司。欢迎注册！

　　汽车却选择了与潮流背道而驰。曾几何时，丰田曾兴致勃勃地宣布将推出电动超跑，令无数车迷期待不已。然而，最近的消息却让人感到意外：丰田已决定无限期搁置这一电动超跑计划。究竟是什么原因导致丰田在电动化的浪潮中选择了退步？

　　丰田的掌舵人丰田章男在与《汽车新闻》的对话中明确表示，未来GR产品线将不会推出电动车型。他强调，真正的跑车应当是“充满汽油的味道，并伴随着引擎的轰鸣”。这种对传统跑车文化的坚守，显然令丰田在电动超跑的道路上踟蹰不前。

　　虽然丰田曾尝试通过技术手段模拟排气声，以迎合现代消费者对电动车的期待，但丰田的跑车爱好者们显然不买账。他们渴望的是一种真实的驾驶体验，而不是“假装”的引擎声。这一观点无疑对丰田的电动跑车计划造成了重大影响，Gazoo Racing在电动跑车方面的探索还任重道远。

　　目前，丰田的GR产品线依然以GR Supra、GR86和GR Corolla这三款车型为主，传闻中的MR2继任者、复活的Celica以及GR旗舰超跑等新车型，都不会是电动的。而曾在2023年12月亮相的高性能电池电动跑车FT-Se概念车，也因丰田章男对“汽油味”的执着而无法投入量产。尽管这款FT-Se概念车的技术参数令人心动，0-60英里/小时的加速仅需3秒，最高时速可达155英里/小时，但丰田章男的决策使其可能永远停留在概念阶段。

　　不过，丰田并没有完全关闭电动跑车的大门。丰田章男表示，未来若要推出电动跑车，必须满足一个条件——“亲民”。作为一个面向大众市场的品牌，丰田显然在电动化的道路上将继续考虑价格的合理性。尽管电动化是趋势，丰田却在坚持传统与创新之间找到了自己的立足点，未来的跑车之路，或许依然会是以汽油为主的激情之旅。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。